Графік работи
Кошик
USD - 39грнEUR - 43.5грн
Автозапчастина 1330852553 виробника SBS
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SBS1330852553 |  |
Гальмівний шланг
Довжина [мм]: 280
|
Уточнити наявність | |||||||||||||
Аналоги для SBS 1330852553 | ||||||||||||||||
| CORTECO19018799 |  |
Гальмівний шланг
Довжина [мм]: 227
Сторона встановлення: Задній міст |
| |||||||||||||
| STOP171129S | STOP 171129S |
Гальмівний шланг
Довжина [мм]: 275
Розмір різьблення 1: M10x1.00 Розмір різьблення 2: M10x1.00 Сторона встановлення: Задній міст праворуч Ширина зіву гайкового ключа: 17 |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| BOSCH1 987 476 420 |  |
Гальмівний шланг
Довжина [мм]: 283
Зовнішнє різьблення [мм]: M10 |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| BENDIX171129B | BENDIX 171129B |
Гальмівний шланг
Загальна довжина [мм]: 280
|
Уточнити наявність | |||||||||||||
| QUINTON HAZELLBFH4430 |  |
Гальмівний шланг
Довжина [мм]: 228
Довжина різьблення 1(мм): 24 Довжина різьблення 2 [мм]: 28 Загальна довжина [мм]: 252 Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M10X1MM Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M10X1MM |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| DELPHILH2103 |  |
Гальмівний шланг
Довжина [мм]: 280
Розмір різьблення 1: 24 Розмір різьблення 2: 28 |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| METZGER4112103 |  |
Гальмівний шланг
Довжина [мм]: 228
Розмір різьблення 1: M10 x 1 Розмір різьблення 2: M10 x 1 |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| CASALSR6177 |  |
Поздовжня рульова тяга
? труби [мм]: 60
Довжина [мм]: 1779 Розмір конуса [мм]: 27,5 Розмір конуса [мм]: 31,5 Розмір різьблення: M30 x 1,5 RHT Стійка: Шатун Схильність конуса: 1/8 |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| FORD1613351 | FORD 1613351 |
Гальмівний шланг
Довжина [мм]: 280
|
Уточнити наявність | |||||||||||||
| FORD1648810 | FORD 1648810 |
Гальмівний шланг
Довжина [мм]: 280
|
Уточнити наявність | |||||||||||||
| FORD6107582 | FORD 6107582 |
Гальмівний шланг
Довжина [мм]: 280
|
Уточнити наявність | |||||||||||||