Графік работи
Кошик
USD - 39грнEUR - 43.5грн
Автозапчастина 196961 виробника MAPCO
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MAPCO196961 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Для виробника кермового механізму: TRW
Загальна довжина [мм]: 330 Необхідна кількість: 2 Розмір різьблення 1: M14x1,0 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
Аналоги для MAPCO 196961 | ||||||||||||||||||||||||||||
| MONROEL29202 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Необхідна кількість: 2
Розмір різьблення: M14x1,5 / F22x1,5 Тип різьблення: з правим різьбленням |
| |||||||||||||||||||||||||
| DELPHITA2020 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Висота [мм]: 36
Довжина [мм]: 326 Розмір різьблення: M14x1.5 Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням Ширина (мм): 36 |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||
| MEYLE116 030 8275 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 308
Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом Розмір різьблення 1: M14x1,5 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
| |||||||||||||||||||||||||
| JP GROUP1144402770 |  |
Поперечна рульова тяга
Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
Сторона встановлення: передній міст зліва |
| |||||||||||||||||||||||||
| MOOGVO-AX-8275 | MOOG VO-AX-8275 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 308
Розмір різьблення 1: M14X1.5 Розмір різьблення 2: M14X1.5 Сторона встановлення: всередині Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| DITASA2-5652 | DITAS A2-5652 |
Поперечна рульова тяга
Вага, кг]: 0,9
Зовнішнє різьблення [мм]: M12x1,5 Необхідна кількість: 1 Параметр: DITAS Сторона встановлення: передній міст зліва |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| MONROEL29214 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Для виробника рульового керування: TRW
Необхідна кількість: 2 Розмір різьблення: M14x1,5 / M14x1,5 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| METZGER51005208 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
Розмір різьблення: M14x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| A.B.S.240251 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,53
Довжина [мм]: 308 Розмір різьблення 1: M14X1.5 RHT Розмір різьблення 2: M14X1.5 RHT |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| SASIC9006235 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Внутрішнє різьблення [мм]: M 14x1.5
Для оригінального номера: Part/oe 6N0422804A Довжина [мм]: 311 Зовнішнє різьблення [мм]: M 14x1.5 Оснащення / обладнання: для автомобілів з мультифункціональним кермовим колесом Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: справа |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| JP GROUP1144402779 |  |
Поперечна рульова тяга
Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
Сторона встановлення: передній міст зліва |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| JP GROUP1144501009 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| FIRST LINEFDL6442 |  |
Поперечна рульова тяга | Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| RTS90-00919-2 |  |
Поперечна рульова тяга
Вага, кг]: 0,92
Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M14x1,5 Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M12x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| BORG & BECKBDL6442 |  |
Поперечна рульова тяга | Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| KRAFT AUTOMOTIVE4300435 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Номер продукції: 4300435
Розмір різьблення 1: M14X1.5 Розмір різьблення 2: M14X1.5 Сторона встановлення: всередині Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| KRAFT AUTOMOTIVE4300445 |  |
Поперечна рульова тяга
Номер продукції: 4300445
Сторона встановлення: передній міст зліва |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| 3RG34104 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,72
Довжина [мм]: 311 Розмір різьблення 1: M14x1,50 Розмір різьблення 2: M14x1,50 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| FORMPART2907056 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 309
Розмір різьблення: M14X1.5 Сторона встановлення: з обох сторін Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| FORMPART2977055 |  |
Поперечна рульова тяга
Розмір різьблення: M14X1.5
Сторона встановлення: передній міст зліва Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| AUTLOGFT1328 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,6
Розмір різьблення: M14x1.5 Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| SEAT6N0 422 821A | SEAT 6N0 422 821A |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Для виробника кермового механізму: TRW
Загальна довжина [мм]: 330 Необхідна кількість: 2 Розмір різьблення 1: M14x1,0 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| VW6N0 422 821A | VW 6N0 422 821A |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Для виробника кермового механізму: TRW
Загальна довжина [мм]: 330 Необхідна кількість: 2 Розмір різьблення 1: M14x1,0 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||