Графік работи
Кошик
USD - 39грнEUR - 43.5грн
Автозапчастина 23020016 виробника PROFIT
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PROFIT23020016 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M 18 x 1,5
Зовнішнє різьблення [мм]: M 12 x 1,5 Необхідна кількість: 1 Сторона встановлення: передній міст праворуч Тип різьблення: з правим різьбленням |
| |||||||||||||
Аналоги для PROFIT 23020016 | ||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN02280 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,233
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1,5 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 02278 Сторона встановлення: передній міст праворуч Тип різьблення: з правим різьбленням |
| |||||||||||||
| FEBI BILSTEIN25270 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,355
Внутрішнє різьблення [мм]: M18 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1,5 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 25268 Сторона встановлення: передній міст праворуч Тип різьблення: з правим різьбленням |
| |||||||||||||
| JP GROUP1144601180 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передній міст праворуч
|
| |||||||||||||
| SWAG32 71 0004 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,233
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1,5 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 32 71 0005 Сторона встановлення: передній міст праворуч Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| SWAG32 71 0008 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,355
Внутрішнє різьблення [мм]: M18 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1,5 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 32 71 0009 Сторона встановлення: передній міст праворуч Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| JP GROUP1144600489 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передній міст праворуч
|
Уточнити наявність | |||||||||||||
| JP GROUP1144601189 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передній міст праворуч
|
Уточнити наявність | |||||||||||||
| TOPRAN103 679 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення: M 14
Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| AUDI433419812C | AUDI 433419812C |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M 18 x 1,5
Зовнішнє різьблення [мм]: M 12 x 1,5 Необхідна кількість: 1 Сторона встановлення: передній міст праворуч Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| AUDI443419812A | AUDI 443419812A |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M 18 x 1,5
Зовнішнє різьблення [мм]: M 12 x 1,5 Необхідна кількість: 1 Сторона встановлення: передній міст праворуч Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| AUDI443419812C | AUDI 443419812C |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M 18 x 1,5
Зовнішнє різьблення [мм]: M 12 x 1,5 Необхідна кількість: 1 Сторона встановлення: передній міст праворуч Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| VW443419812C | VW 443419812C |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M 18 x 1,5
Зовнішнє різьблення [мм]: M 12 x 1,5 Необхідна кількість: 1 Сторона встановлення: передній міст праворуч Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| AUDI4A0419812A | AUDI 4A0419812A |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M 18 x 1,5
Зовнішнє різьблення [мм]: M 12 x 1,5 Необхідна кількість: 1 Сторона встановлення: передній міст праворуч Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| VW4A0419812A | VW 4A0419812A |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M 18 x 1,5
Зовнішнє різьблення [мм]: M 12 x 1,5 Необхідна кількість: 1 Сторона встановлення: передній міст праворуч Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||