Графік работи
Кошик
USD - 39грнEUR - 43.5грн
Автозапчастина 4406324 виробника TALOSA
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TALOSA4406324 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,570196
Довжина [мм]: 296 Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом Розмір різьблення 1: M14x1.5 Розмір різьблення 2: M14x1.5 Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Аналоги для TALOSA 4406324 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DELPHITA2013 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Висота [мм]: 37
Довжина [мм]: 310 Розмір різьблення: M14x1.5 Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням Ширина (мм): 37 |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN22763 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,480
Довжина [мм]: 296 Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SWAG60 92 2763 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,480
Довжина [мм]: 296 Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TOPRAN700 627 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Для виробника кермового механізму: TRW
Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RTS92-90479 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,530
Довжина [мм]: 296 Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M14x1,5 Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M14x1,5 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TRWJAR984 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Довжина [мм]: 296 Додатковий артикул / Додаткова інформація: з аксесуарами Дотримуватись сервісної інформації: Обмеження виробника: TRW Парні номери артикулів: JAR938 Розмір різьблення 1: M14x1,5 Розмір різьблення 2: M14x1,5 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| OCAP0601497 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 240
Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: зверху Сторона встановлення: передній міст Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| JP GROUP4344502509 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Обмеження виробника: TRW
Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FIRST LINEFTR5031 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 309
Розмір різьблення 1: M14x1.5 Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BORG & BECKBTR5031 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 309
Розмір різьблення 1: M14x1.5 Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RENAULT7701472735 | RENAULT 7701472735 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,570196
Довжина [мм]: 296 Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом Розмір різьблення 1: M14x1.5 Розмір різьблення 2: M14x1.5 Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||