Графік работи
Кошик
USD - 39грнEUR - 43.5грн
Автозапчастина 57328 виробника SPIDAN
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SPIDAN57328 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина осьового шарніра [мм]: 333
Розмір різьблення 1: MM14X1.5R Розмір різьблення: MM16X1.5R Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||
Аналоги для SPIDAN 57328 | ||||||||||||||||
| MOOGFI-AX-2504 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Діаметр 1 [мм]: 14,7
Довжина [мм]: 346 Розмір різьблення 1: M16X1.5 Розмір різьблення 2: M14X1.5 Сторона встановлення: всередині Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст Тип різьблення: з правим різьбленням |
| |||||||||||||
| A.B.S.240403 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,68
Довжина [мм]: 334 Розмір різьблення 1: M14X1.5 RHT Розмір різьблення 2: M16X1.5 RHT |
| |||||||||||||
| RTS92-90195 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,6
Довжина [мм]: 330 Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M14x1,5 Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M16x1,5 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
| |||||||||||||
| MONROEL15204 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Необхідна кількість: 2
Розмір різьблення: M14x1,5 / M16x1,5 Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| METZGER51010918 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Загальна довжина [мм]: 345
Розмір різьблення: M14x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| FEBI BILSTEIN43642 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,7
Внутрішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 Довжина [мм]: 333 Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| MEYLE216 031 0013 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 330
Розмір різьблення 1: M16x1,5 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| SWAG70 94 3642 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,7
Внутрішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 Довжина [мм]: 333 Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| TRWJAR1019 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 333
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з аксесуарами Дотримуватись сервісної інформації: Загальна довжина [мм]: 347 Розмір різьблення 1: M16x1,5 Розмір різьблення 2: M14x1,5 |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| OCAP0601530 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: з обох сторін
|
Уточнити наявність | |||||||||||||
| JP GROUP3344500109 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Уточнити наявність | |||||||||||||
| FIRST LINEFTR4961 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| BORG & BECKBTR4961 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| KRAFT AUTOMOTIVE4303117 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Номер продукції: 4303117
Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| FORMPART1407020 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 329
Розмір різьблення: M14X1.5 Сторона встановлення: з обох сторін Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| G.U.DGSP101202 | G.U.D GSP101202 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Уточнити наявність | |||||||||||||
| FIAT988 45 024 | FIAT 988 45 024 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина осьового шарніра [мм]: 333
Розмір різьблення 1: MM14X1.5R Розмір різьблення: MM16X1.5R Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||