Графік работи
Кошик
USD - 39грнEUR - 43.5грн
Автозапчастина 6046336 виробника FORD
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FORD6046336 |  |
Кільце ущільнювача, ступиця колеса
Висота 1 [мм]: 10,5
Висота 2 [мм]: 6 Внутрішній діаметр: 50 Зовнішній діаметр [мм]: 70 Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук) Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||
Аналоги для FORD 6046336 | ||||||||||||
| CORTECO12011238B | |
Кільце ущільнювача, ступиця колеса
Висота 1 [мм]: 6
Висота 2 [мм]: 10,25 Внутрішній діаметр 1(мм): 50 Захист від пилу: з пилозахисним краєм Зовнішній діаметр 1 [мм]: 70 Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук) Тип крутіння: змінне кручення |
| |||||||||
| MALO11725 | MALO 11725 |
Кільце ущільнювача, ступиця колеса
Висота 1 [мм]: 10,5
Висота 2 [мм]: 6 Внутрішній діаметр: 50 Зовнішній діаметр [мм]: 70 Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук) Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||
| QUINTON HAZELLQWB2191 | QUINTON HAZELL QWB2191 |
Прокладка | Уточнити наявність | |||||||||
| CORTECO82011238 | CORTECO 82011238 |
Кільце ущільнювача, ступиця колеса
Висота 1 [мм]: 6
Висота 2 [мм]: 10,25 Внутрішній діаметр 1(мм): 50 Захист від пилу: з пилозахисним краєм Зовнішній діаметр 1 [мм]: 70 Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук) Тип крутіння: змінне кручення |
Уточнити наявність | |||||||||
| CORTECOBASLSFDRW Simmerring | CORTECO BASLSFDRW Simmerring |
Кільце ущільнювача, ступиця колеса
Висота 1 [мм]: 6
Висота 2 [мм]: 10,25 Внутрішній діаметр 1(мм): 50 Захист від пилу: з пилозахисним краєм Зовнішній діаметр 1 [мм]: 70 Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук) Тип крутіння: змінне кручення |
Уточнити наявність | |||||||||
| FORD1637279 | FORD 1637279 |
Кільце ущільнювача, ступиця колеса
Висота 1 [мм]: 10,5
Висота 2 [мм]: 6 Внутрішній діаметр: 50 Зовнішній діаметр [мм]: 70 Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук) Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||