Графік работи
Кошик
USD - 39грнEUR - 43.5грн
Автозапчастина 690322 виробника MAXGEAR
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MAXGEAR690322 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 75
Розмір різьблення 1: M 12x1,5 mm Розмір різьблення 2: M 14x1,5 mm Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
Аналоги для MAXGEAR 690322 | ||||||||||||||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN41902 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,38
Внутрішнє різьблення [мм]: M12 x 1,5 Довжина [мм]: 96 Зовнішнє різьблення [мм]: M10 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Товщина [мм]: 73 Ширина зіву гайкового ключа: 19 |
| |||||||||||||||||||||||||
| BLUE PRINTADG087127 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,380
Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN17502 | |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,370
Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| SWAG89 71 0001 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,37
Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| SWAG89 94 1902 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,38
Внутрішнє різьблення [мм]: M12 x 1,5 Довжина [мм]: 96 Зовнішнє різьблення [мм]: M10 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Товщина [мм]: 73 Ширина зіву гайкового ключа: 19 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| KAMOKA9989030 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 75
Розмір конуса [мм]: 13,2 Розмір різьблення: FM14x1.5R Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Схильність конуса: 1/8 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| JP GROUP3244600309 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| MASTER-SPORT29661-PCS-MS |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: з обох сторін
Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| ASHUKIJ700-02 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,380
Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| MAXGEARMGZ-307025 | MAXGEAR MGZ-307025 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 75
Розмір різьблення 1: M 12x1,5 mm Розмір різьблення 2: M 14x1,5 mm Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| DAEWOO96 129 753 | DAEWOO 96 129 753 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 75
Розмір різьблення 1: M 12x1,5 mm Розмір різьблення 2: M 14x1,5 mm Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| DAEWOO96 205 809 | DAEWOO 96 205 809 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 75
Розмір різьблення 1: M 12x1,5 mm Розмір різьблення 2: M 14x1,5 mm Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| DAEWOO96 446 586 | DAEWOO 96 446 586 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 75
Розмір різьблення 1: M 12x1,5 mm Розмір різьблення 2: M 14x1,5 mm Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||