Графік работи
Кошик
USD - 39грнEUR - 43.5грн
Автозапчастина 81943189 виробника SWAG
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SWAG81943189 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,58
Довжина [мм]: 245 Довжина різьблення [мм]: 48 Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 Необхідна кількість: 1 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Товщина [мм]: 40 Ширина зіву гайкового ключа: 14 Ширина зіву гайкового ключа: 22 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
Аналоги для SWAG 81943189 | ||||||||||||||||||||
| BLUE PRINTADT387158 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,580
Необхідна кількість: 1 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||
| RTS92-92553-026 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,6173
Довжина [мм]: 243 Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M14x1,5 Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M15x1,5 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
| |||||||||||||||||
| TOYOTA45503-49125 | TOYOTA 45503-49125 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,58
Довжина [мм]: 245 Довжина різьблення [мм]: 48 Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 Необхідна кількість: 1 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Товщина [мм]: 40 Ширина зіву гайкового ключа: 14 Ширина зіву гайкового ключа: 22 |
| |||||||||||||||||
| SPIDAN50785 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина осьового шарніра [мм]: 243
Розмір різьблення 1: MM15x1.5R Розмір різьблення: MM14x1.5R Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| HERTH+BUSS JAKOPARTSJ4842095 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 260
Розмір різьблення 1: M14x1,5 Розмір різьблення 2: M15x1,5 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN43189 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,668
Довжина [мм]: 245 Довжина різьблення [мм]: 48 Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 Необхідна кількість: 1 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Товщина [мм]: 40 Ширина зіву гайкового ключа: 14 Ширина зіву гайкового ключа: 22 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| NK50345117 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 242,6
Розмір різьблення: M15x1,5 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| SIDEM45015 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина осьового шарніра [мм]: 243
Розмір різьблення 1: MM15x1.5R Розмір різьблення: MM14x1.5R Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| MEYLE30-16 030 0012 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 225
Розмір різьблення 1: M14x1,5 Розмір різьблення 2: M15x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| OCAP0609284 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| A.B.S.240650 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 241
Розмір різьблення 1: M15X1.5 RHT Розмір різьблення 2: M14X1.5 RHT |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| FIRST LINEFTR5347 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: Зовнішнє різьблення |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| ASHUKIT860-30 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,580
Необхідна кількість: 1 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| BORG & BECKBTR5347 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: Зовнішнє різьблення |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| LEXUS45503-49125 | LEXUS 45503-49125 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,58
Довжина [мм]: 245 Довжина різьблення [мм]: 48 Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 Необхідна кількість: 1 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Товщина [мм]: 40 Ширина зіву гайкового ключа: 14 Ширина зіву гайкового ключа: 22 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||