Графік работи
Кошик
USD - 39грнEUR - 43.5грн
Автозапчастина 85002573 виробника TRISCAN
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TRISCAN85002573 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 296
Необхідна кількість: 2 Розмір різьблення: F14x1,5 / M12x1 Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||
Аналоги для TRISCAN 85002573 | ||||||||||||
| MONROEL2573 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 296
Необхідна кількість: 2 Розмір різьблення: F14x1,5 / M12x1 Тип різьблення: з правим різьбленням |
| |||||||||
| SPIDAN51367 |  |
Поперечна рульова тяга
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Уточнити наявність | |||||||||
| NK5033969 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 296
Розмір різьблення: M14x1,5 |
Уточнити наявність | |||||||||
| MAPCO19129/1 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Внутрішнє різьблення [мм]: M14x1,5
Загальна довжина [мм]: 307 Зовнішнє різьблення [мм]: M12x1 Необхідна кількість: 2 Розмір різьблення 1: M12x1,0 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||
| SIDEM5125 |  |
Поперечна рульова тяга
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Уточнити наявність | |||||||||
| MEYLE16-16 030 4280 |  |
Поперечна рульова тяга
Довжина [мм]: 261
Розмір різьблення 1: M10x1,25 Розмір різьблення 2: M12x1 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||||||
| VAICOV46-9561 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 261
Розмір різьблення 1: M10 x 1,25 Розмір різьблення 2: M12 x 1 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||||||
| DENCKERMANND180186 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: з обох сторін
Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||
| JP GROUP1244501409 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Уточнити наявність | |||||||||
| JP GROUP4344400509 |  |
Поперечна рульова тяга
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Уточнити наявність | |||||||||
| SBS19065033969 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 296
Розмір різьблення: M14x1,5 |
Уточнити наявність | |||||||||
| FIRST LINEFTR4199 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||
| BORG & BECKBTR4199 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||
| 3RG34051 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,51
Довжина [мм]: 298 Розмір різьблення 1: M14x1,50 Розмір різьблення 2: M12x1 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||
| RENAULT7701 462 391 | RENAULT 7701 462 391 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 296
Необхідна кількість: 2 Розмір різьблення: F14x1,5 / M12x1 Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||
| RENAULT7701 462 987 | RENAULT 7701 462 987 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 296
Необхідна кількість: 2 Розмір різьблення: F14x1,5 / M12x1 Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||
| RENAULT TRUCKS7701 462 987 | RENAULT TRUCKS 7701 462 987 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 296
Необхідна кількість: 2 Розмір різьблення: F14x1,5 / M12x1 Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||
| RENAULT7701 464 313 | RENAULT 7701 464 313 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 296
Необхідна кількість: 2 Розмір різьблення: F14x1,5 / M12x1 Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||
| RENAULT TRUCKS7701 464 313 | RENAULT TRUCKS 7701 464 313 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 296
Необхідна кількість: 2 Розмір різьблення: F14x1,5 / M12x1 Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||