Графік работи
Кошик
USD - 39грнEUR - 43.5грн
Автозапчастина BTR5759 виробника BORG & BECK
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BORG & BECKBTR5759 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення 1: M16x1.5
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
Аналоги для BORG & BECK BTR5759 | ||||||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN48061 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,652
Внутрішнє різьблення [мм]: M16x1,5 Довжина [мм]: 222 Зовнішнє різьблення [мм]: M10x1,25 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 48062 Сторона встановлення: зовнішній Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: спереду Товщина [мм]: 34,4 |
| |||||||||||||||||
| BLUE PRINTADG087196 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,652
Внутрішнє різьблення [мм]: M16x1,5 Довжина [мм]: 222 Зовнішнє різьблення [мм]: M10x1,25 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: ADG087197 Сторона встановлення: зовнішній Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: спереду Товщина [мм]: 34,4 |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||
| QUINTON HAZELLQR3931S | QUINTON HAZELL QR3931S |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 222
Розмір різьблення 1: Male M10x1.25 Розмір різьблення 2: Female M16x1.5 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| SWAG90 94 8061 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,652
Внутрішнє різьблення [мм]: M16x1,5 Довжина [мм]: 222 Зовнішнє різьблення [мм]: M10x1,25 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 90 94 8062 Сторона встановлення: зовнішній Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: спереду Товщина [мм]: 34,4 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| HYUNDAI568203X000 | HYUNDAI 568203X000 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення 1: M16x1.5
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| HYUNDAI56820A6000 | HYUNDAI 56820A6000 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення 1: M16x1.5
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||