Графік работи
Кошик
USD - 39грнEUR - 43.5грн
Автозапчастина JAR1033 виробника TRW
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TRWJAR1033 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з аксесуарами Дотримуватись сервісної інформації: Розмір різьблення 1: M14x1,5 Розмір різьблення 2: M14x1,5 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
Аналоги для TRW JAR1033 | ||||||||||||||||||||||||
| MONROEL29383 |  |
Поперечна рульова тяга
Необхідна кількість: 1
|
| |||||||||||||||||||||
| MONROEL29384 |  |
Поперечна рульова тяга
Необхідна кількість: 1
|
| |||||||||||||||||||||
| DELPHITA2587 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Висота [мм]: 36
Довжина [мм]: 329 Розмір різьблення: M14x1.5 Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням Ширина (мм): 36 |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||
| NK5034799 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 313,5
Розмір різьблення: 14x1,5 |
| |||||||||||||||||||||
| MOOGVO-AX-8759 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: всередині
Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
| |||||||||||||||||||||
| RTS92-05999 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,646
Довжина [мм]: 312 Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M14x1,5 Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M14x1,5 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||
| TALOSA44-01452 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,600094
Довжина [мм]: 312 Розмір різьблення 1: M14x1,5 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
| |||||||||||||||||||||
| ASMETAL20VW2020 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення: M14x1,5RHT
|
| |||||||||||||||||||||
| SPIDAN46023 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина осьового шарніра [мм]: 313
Розмір різьблення 1: MM14x1.5R Розмір різьблення: MM14x1.5R Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| LEMFORDER34955 01 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: з обох сторін
Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| QUINTON HAZELLQR3820S |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга | Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| METZGER51022818 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Загальна довжина [мм]: 314
Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN33584 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,58
Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| OPTIMALG2-1232 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Для номера, що замінюється: 1N2
Загальна довжина [мм]: 327,6 Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M14 x 1,50 RHT M Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M14 x 1,50 RHT M Оснащення / обладнання: для автомобілів з електро-гідравлічним кермовим керуванням Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: справа |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| MAPCO51751 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Загальна довжина [мм]: 330
Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M14x1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M14x1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| SIDEM37614 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина осьового шарніра [мм]: 313
Розмір різьблення 1: MM14x1.5R Розмір різьблення: MM14x1.5R Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| SWAG30 93 3584 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,58
Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| VAICOV10-2126 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,58
Зовнішнє різьблення [мм]: M 14 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| A.B.S.250323 | A.B.S. 250323 |
Поперечна рульова тяга
Вага, кг]: 1,02
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE07.37.153 | TRUCKTEC AUTOMOTIVE 07.37.153 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Для оригінального номера: 6R0 423 810
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| SBS19065034799 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 313,5
Розмір різьблення: 14x1,5 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| FIRST LINEFTR5560 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 230
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| BORG & BECKBTR5560 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 230
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| FORTUNE LINEFZ2247 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M14x1,5
Розмір різьблення 2: M14x1,5 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| MOTAQUIPLVTR1673 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга | Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| LYNXAUTOC2099LR |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M14x1.5R
Розмір різьблення: M14x1.5R Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| FORMPART2907098 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 313
Розмір різьблення: M14X1.5 Сторона встановлення: з обох сторін Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| AYWIPARTSAW1370142LR | AYWIPARTS AW1370142LR |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| VAG6R0423810 | VAG 6R0423810 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з аксесуарами Дотримуватись сервісної інформації: Розмір різьблення 1: M14x1,5 Розмір різьблення 2: M14x1,5 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||