Графік работи
Кошик
USD - 39грнEUR - 43.5грн
Автозапчастина L43212 виробника MONROE
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MONROEL43212 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Необхідна кількість: 2
Розмір різьблення: M14x1,5 / M16x1,5 Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
Аналоги для MONROE L43212 | ||||||||||||||||||||
| MOOGKI-AX-7089 | MOOG KI-AX-7089 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: всередині
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
| |||||||||||||||||
| DELPHITA2492 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Висота [мм]: 36
Довжина [мм]: 180 Розмір різьблення: M14x1.5 Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням Ширина (мм): 36 |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||
| OPTIMALG2-1180 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга |
| |||||||||||||||||
| MEYLE28-16 031 0011 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 162
Розмір різьблення 1: M16x1,5 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||
| TRWJAR1279 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 163
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з аксесуарами Дотримуватись сервісної інформації: Розмір різьблення 1: M14x1,5 Розмір різьблення 2: M16x1,5 |
| |||||||||||||||||
| BLUE PRINTADG087168 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,4
Вид експлуатації: електронний Необхідна кількість: 1 |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||
| RTS92-08822 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,39
Довжина [мм]: 163 Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M16x1,5 Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M14x1,5 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||
| TALOSA44-01246 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,345029
Довжина [мм]: 163 Розмір різьблення 1: M16x1.5 Розмір різьблення 2: M14x1.5 Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
| |||||||||||||||||
| TOPRAN821 441 | TOPRAN 821 441 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Кількість на вісь: 2
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| KAWEFL0079-C | KAWE FL0079-C |
Осьовий шарнір, рульова тяга | Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| DENCKERMANND180280 | DENCKERMANN D180280 |
Осьовий шарнір, рульова тяга | Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| DITASA2-5908 | DITAS A2-5908 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,4
Довжина [мм]: 163 Зовнішнє різьблення [мм]: M14x1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M16x1,5 Необхідна кількість: 2 Параметр: DITAS Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| KAMOKA9981116 | KAMOKA 9981116 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 162
Розмір різьблення: MM16x1.5R Сторона встановлення: спереду |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| BENDIX043257B |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга | Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| HERTH+BUSS JAKOPARTSJ4840528 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 180
Розмір різьблення 1: M16x1,5 Розмір різьблення 2: M14x1,5 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| QUINTON HAZELLQR3632S |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга | Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| MAGNETI MARELLI600000145820 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга | Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN33448 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,4
Довжина [мм]: 163 Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| TRISCAN8500 43212 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Необхідна кількість: 2
Розмір різьблення: M14x1,5 / M16x1,5 Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| MAPCO51238 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Загальна довжина [мм]: 180
Необхідна кількість: 2 Розмір різьблення 1: M16x1,5 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| SWAG90 93 3448 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,4
Довжина [мм]: 163 Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| A.B.S.240546 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,43
Довжина [мм]: 162 Розмір різьблення 1: M14X1.5 RHT Розмір різьблення 2: M16X1.5 RHT |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| FLENNORFL0079-C |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга | Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| JP GROUP3544400209 |  |
Поперечна рульова тяга
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| FIRST LINEFTR5439 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| BORG & BECKBTR5439 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| FORMPART3707023 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення: M14X1.5
Сторона встановлення: з обох сторін Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| G.U.DGSP101258 | G.U.D GSP101258 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: спереду
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| AYD9507310 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| HYUNDAI56540-2H000 | HYUNDAI 56540-2H000 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Необхідна кількість: 2
Розмір різьблення: M14x1,5 / M16x1,5 Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| KIA56540-2H000 | KIA 56540-2H000 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Необхідна кількість: 2
Розмір різьблення: M14x1,5 / M16x1,5 Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||