Графік работи
Кошик
USD - 39грнEUR - 43.5грн
Автозапчастина 045642B виробника BENDIX
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BENDIX045642B |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Загальна довжина [мм]: 250,5
Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M16 x 1,50 RHT M Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M16 x 1,50 RHT M Сторона встановлення: всередині Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||
Аналоги для BENDIX 045642B | ||||||||||||
| A.B.S.240639 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 236
Розмір різьблення 1: M16X1.5 RHT Розмір різьблення 2: M16X1.5 RHT |
| |||||||||
| JP GROUP1144503700 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
| |||||||||
| METZGER51025318 | METZGER 51025318 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передній міст зліва
Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||||||
| FEBI BILSTEIN37436 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,590
Зовнішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||
| FEBI BILSTEIN43795 |  |
Поперечна рульова тяга
Вага, кг]: 1,46
Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1,5 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 43796 Сторона встановлення: передній міст зліва |
Уточнити наявність | |||||||||
| FEBI BILSTEIN43796 |  |
Поперечна рульова тяга
Вага, кг]: 1,46
Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1,5 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 43795 Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||||||
| OPTIMALG2-1231 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Загальна довжина [мм]: 250,5
Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M16 x 1,50 RHT M Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M16 x 1,50 RHT M Сторона встановлення: всередині Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||
| SWAG30 93 7436 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,590
Зовнішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||
| SWAG30 94 3795 |  |
Поперечна рульова тяга
Вага, кг]: 1,46
Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1,5 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 30 94 3796 Сторона встановлення: передній міст зліва |
Уточнити наявність | |||||||||
| SWAG30 94 3796 |  |
Поперечна рульова тяга
Вага, кг]: 1,46
Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1,5 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 30 94 3795 Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||||||
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE07.31.085 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Для оригінального номера: 4G0 423 810 A
|
Уточнити наявність | |||||||||
| JP GROUP1144503709 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Уточнити наявність | |||||||||
| TOPRAN115 894 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: з гайкою
Загальна довжина [мм]: 252 Рекомендоване ремонтне розширення див. список комплектуючих: Розмір різьблення 1: M 16 x 1.5 Розмір різьблення 2: M 16 x 1.5 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||
| FIRST LINEFTR5699 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M16x1.5
Тип різьблення: Зовнішнє різьблення |
Уточнити наявність | |||||||||
| BORG & BECKBTR5699 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M16x1.5
Тип різьблення: Зовнішнє різьблення |
Уточнити наявність | |||||||||
| FORMPART1107032 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 237
Розмір різьблення: M16x1.5 Сторона встановлення: спереду Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||
| AUDI4G0423810A | AUDI 4G0423810A |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Загальна довжина [мм]: 250,5
Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M16 x 1,50 RHT M Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M16 x 1,50 RHT M Сторона встановлення: всередині Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||