Графік работи
Кошик
USD - 39грнEUR - 43.5грн
Автозапчастина 54035808 виробника METZGER
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| METZGER54035808 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M14x1,5
Розмір різьблення: M14x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||
Аналоги для METZGER 54035808 | ||||||||||||
| MOOGSU-ES-2870 | MOOG SU-ES-2870 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: з обох сторін
Сторона встановлення: зовнішній Сторона встановлення: передній міст |
| |||||||||
| A.B.S.230442 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,54
Довжина [мм]: 138 Розмір конуса [мм]: 13 Розмір різьблення: IN M14X1.5 RHT |
| |||||||||
| STARLINE86.18.722 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: з обох сторін
Сторона встановлення: зовнішній Сторона встановлення: передній міст |
| |||||||||
| MAPCO52520 | MAPCO 52520 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M14x1,5
Довжина [мм]: 140 Зовнішнє різьблення [мм]: M12x1,25 Необхідна кількість: 2 Розмір конуса [мм]: 13,4 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||
| HERTH+BUSS JAKOPARTSJ4827000 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір конуса [мм]: 12,9
Розмір різьблення 1: M12x1,25 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Схильність конуса: 1/6 Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||
| QUINTON HAZELLQR3371S |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: з укріплюючим матеріалом
|
Уточнити наявність | |||||||||
| FEBI BILSTEIN29853 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,44
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1,25 Колір: срібний Матеріал: сталь Необхідна кількість: 2 Поверхня: хромований Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||
| TRISCAN8500 68105 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: 14x1,5
Необхідна кількість: 2 Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||
| MEYLE34-16 020 0011 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 140
Розмір різьблення 1: M12x1,25 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||||||
| SWAG87 92 9853 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,44
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1,25 Колір: срібний Матеріал: сталь Необхідна кількість: 2 Поверхня: хромований Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||
| TRWJTE7575 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Внутрішнє різьблення [мм]: M14*1.5 Довжина [мм]: 158,1 Зовнішнє різьблення [мм]: M12*1.25 Схильність конуса: 1:8 |
Уточнити наявність | |||||||||
| FIRST LINEFTR5002 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||
| BORG & BECKBTR5002 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||
| PATRONPS1180 | PATRON PS1180 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Внутрішнє різьблення [мм]: M14*1.5 Довжина [мм]: 158,1 Зовнішнє різьблення [мм]: M12*1.25 Схильність конуса: 1:8 |
Уточнити наявність | |||||||||
| FORMPART3502008 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення: M14X1.5
Сторона встановлення: з обох сторін Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||
| MDRMTR-8700 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,52
Висота упаковки [см]: 15,9 Внутрішнє різьблення [мм]: 14X1,5 Довжина різьблення [мм]: 57 Довжина упаковки [див.: 8,3 Загальна висота [мм]: 71 Загальна довжина [мм]: 157 Зовнішнє різьблення [мм]: 12X1,25 Монтажний діаметр [мм]: 13,5 Сторона встановлення: передній міст Ширина упаковки [см]: 4 |
Уточнити наявність | |||||||||
| G.U.DGSP201226 | G.U.D GSP201226 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: спереду
|
Уточнити наявність | |||||||||
| METZGERSU-108 | METZGER SU-108 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M14x1,5
Розмір різьблення: M14x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||
| SUBARU34131AA041 | SUBARU 34131AA041 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M14x1,5
Розмір різьблення: M14x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||
| SUBARU34141-AA-041 | SUBARU 34141-AA-041 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M14x1,5
Розмір різьблення: M14x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||
| SUBARU34141-AA-042 | SUBARU 34141-AA-042 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M14x1,5
Розмір різьблення: M14x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||
| SUBARU34161SA000 | SUBARU 34161SA000 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M14x1,5
Розмір різьблення: M14x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||