Графік работи
Кошик
USD - 39грнEUR - 43.5грн
Автозапчастина A25441 виробника DITAS
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DITASA25441 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з аксесуарами
Параметр: DITAS Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
Аналоги для DITAS A25441 | ||||||||||||||||||||
| MEYLE016 020 0034 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 167
Парні номери артикулів: 016 020 0035 Розмір різьблення 1: M14x1,5 Розмір різьблення 2: M16x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||
| TRWJTE1078 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Внутрішнє різьблення [мм]: M16x1,5 Довжина [мм]: 168,8 Парні номери артикулів: JTE1079 Розмір різьблення: M14x1,5 |
| |||||||||||||||||
| JP GROUP1344601370 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передній міст зліва
|
| |||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN33703 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,86
Внутрішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 Довжина [мм]: 168 Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 33702 Сторона встановлення: передній міст зліва Товщина [мм]: 70 Ширина (мм): 40 Ширина зіву гайкового ключа: 22 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN33707 |  |
Поперечна рульова тяга
? труби [мм]: 16
Вага, кг]: 1,5 Довжина [мм]: 437 Довжина різьблення [мм]: 40 Зовнішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 Зовнішній діаметр [мм]: 16 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 33706 Сторона встановлення: передній міст зліва |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| SWAG10 93 3703 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,86
Внутрішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 Довжина [мм]: 168 Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 10 93 3702 Сторона встановлення: передній міст зліва Товщина [мм]: 70 Ширина (мм): 40 Ширина зіву гайкового ключа: 22 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| SWAG10 93 3707 |  |
Поперечна рульова тяга
? труби [мм]: 16
Вага, кг]: 1,5 Довжина [мм]: 437 Довжина різьблення [мм]: 40 Зовнішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 Зовнішній діаметр [мм]: 16 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 10 93 3706 Сторона встановлення: передній міст зліва |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE02.37.081 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Для оригінального номера: 639 460 0448
Сторона встановлення: передній міст зліва |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| JP GROUP1344601379 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передній міст зліва
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| TOPRAN401 811 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передній міст зліва
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| MASTER-SPORT27664-PCS-MS |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 168,8
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з аксесуарами Розмір конуса [мм]: 20 Розмір різьблення 1: M16x1,5 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| FIRST LINEFTR5110 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення 1: M16x1.5
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| BORG & BECKBTR5110 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення 1: M16x1.5
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ639 460 00 48 | MERCEDES-BENZ 639 460 00 48 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з аксесуарами
Параметр: DITAS Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||