Графік работи
Кошик
USD - 39грнEUR - 43.5грн
Автозапчастина PH210574 виробника FENOX
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FENOXPH210574 |  |
Гальмівний шланг
Довжина [мм]: 389
Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
Аналоги для FENOX PH210574 | ||||||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN11736 | |
Гальмівний шланг
Вага, кг]: 0,074
Внутрішнє різьблення [мм]: M10 x 1 Довжина [мм]: 387 Довжина різьблення [мм]: 14,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M10 x 1 Колір: чорний Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Ширина зіву гайкового ключа: 14 |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||
| SWAG10 91 1736 |  |
Гальмівний шланг
Вага, кг]: 0,074
Внутрішнє різьблення [мм]: M10 x 1 Довжина [мм]: 387 Довжина різьблення [мм]: 14,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M10 x 1 Колір: чорний Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Ширина зіву гайкового ключа: 14 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| VAICOV10-4117 |  |
Гальмівний шланг
Внутрішнє різьблення [мм]: M 10x1
Довжина [мм]: 363 Зовнішнє різьблення [мм]: M 10x1 Сторона встановлення: спереду Ширина зіву гайкового ключа: 14/15,5 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| VAICOV30-4114 |  |
Гальмівний шланг
Внутрішнє різьблення [мм]: M 10x1
Довжина [мм]: 385 Зовнішнє різьблення [мм]: M 10x1 Сторона встановлення: передній міст Ширина зіву гайкового ключа: 14/15 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE02.35.047 |  |
Гальмівний шланг
Для оригінального номера: 901 428 0435
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| TOPRAN400 423 |  |
Гальмівний шланг
Довжина [мм]: 420
Крок різьблення [мм]: 1 Розмір різьблення: M 10 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ2024280735 | MERCEDES-BENZ 2024280735 |
Гальмівний шланг
Довжина [мм]: 389
Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||